第319章 飞行甲板上的谈判

东大空军所有参战飞机返航，海军2号舰战斗群继续在冲绳岛南部海域游弋，距离嘉手纳空军基地不到100公里。

追击行动结束，东大摆出的架势，让美国人感到了胆寒。

三天之后，贝希小组飞到了冲绳岛嘉手纳空军基地。

经过三天的紧急维修，嘉手纳空军基地勉强具备了起降能力，但是，恢复百分之百的作战能力，没有十天半个月是不可能的。

美国人的维修效率当然惊人，这种能力，他们在朝鲜战争的时候就已经体现出来了。

贝希小组没有休息，而是立即乘坐sh-60直升机，经过一个小时的飞行后，在东大海军2号舰的飞行甲板上降落。

就在飞行甲板舰楼一侧，简易的谈判现场已经布置好。

李庚要求贝希小组负责谈判，其目的很明显，贝希小组在东大常驻了整整八年的时间，对东大的情况最了解，并且和李干之间打了无数次交道，更利于减少误解误判。

李干的意思也很简单，想谈是吧，可以，过来我这里，到我们的2号舰上面来谈。

这个要求让美国人瞬间想起了1945年9月2日的东京湾。

那一天，日本投降仪式在美国海军强大的战列舰密西西比号上举行。

日本外相重光葵代表日本天皇、梅津美治郎代表日本帝国大本营，分别在投降书上签字。

这一天宣告了二战的最终胜利。

这一天也是美国人引以为傲的一天。

现在，东大方面要求他们前往2号舰进行谈判，让他们想起了曾经的高光时刻。

而这一次，他们是以失败者的身份来接受这件事情的。

给他们的感受是，他们就是1945年的日本。

反对？

嘉手纳空军基地被攻击后，一共有117架飞机要备降到鹿儿岛等地区的机场，被超饱和式pl-15空空导弹中，有足足77架战机被击落。

此外，从日本本土起飞接应备降战机的72架这种，有56架被击落。

两者相加，美日联军在这次空战中损失了133架战机。

对手无一损失。

尽管这是1000枚pl-15导弹才能打出来的战绩，但也应足够震撼人心。

美国人自己的统计，在此前的空战中，他们已经损失了53架战机，比东大这边统计的47架还要多出足足6架。

此外，日本空中自卫队损失了38架战机。

看上去日本空中自卫队的损失要小于美国空军，然而事实却是，日本空中自卫队一共出动了50架战机，只有12架战机存活了下来。

这样的战损比是惊人的。

美国空军不敢置信，但血淋淋的事实摆在面前。

后来他们才搞清楚，东大空军出动了歼-20隐身战斗机，这种跨时代的隐身战机，对他们的三代机形成了降维打击。

四代机对三代机，就不是战损比的问题，而是代差的问题。

歼-20服役后，空军组织了几次歼-20和现役三代机的对抗空战，结果表明，在同等条件下，歼-20的空战能力对三代机是碾压性的。

面对20架三代机和面对100架三代机，对歼-20而言没有性质上的区别。

因为整个对抗过程大多是这样一种情况——三代机在看不到歼-20的情况下，就已经被击落了。

加上此前出动的6架歼-20，东大空军一共出动了12架歼-20，便已经对美日联军的机群形成了碾压性的优势。

那还是不完全体的歼-20！

此外，由图-160挂载发射的pl-15空空导弹，确切型号是增程型pl-15，已经是一个完全全新的型号了，弹体比pl-15c还要长一些。

最明显的变化就是增大了射程，是专门用来打敌人后方的预警机、通讯机、加油机这些大型目标的，内部的正式编号为pl-17。

此次全部用来在300公里的距离外，对备降鹿儿岛的美日联军空军战机进行超饱和式攻击，是有实战测试的意味的。

区区1000枚pl-17，对已经实现了工业规模化生产的东大来说，根本不值得一提。

一旦全面开战，东大能够在一个月内生产出至少3000枚pl-17！

贝希三人走下sh-60直升机后，举步走向了谈判现场，他们看到，李干已经坐在了写着东大的牌子后面，面带淡淡微笑，左手边是海军少将邓海昌，右手边则是外事部门代表贺明飞。

贺明飞从国防部门武官体系直接转入了外事部门，是外交天团青壮派里的代表人物，其鹰派作风和直白的讲话风格，让西方国家感受到了东大作风的转变。

在贺明飞右侧坐着的是翻译，在邓海昌左侧的则是记录员。

一共五人，李干居中，表明此次谈判是他主导负责。

贝希小组三人落座后，他们的翻译和记录员也就座，同样是五人，与东大这边对等。